Error message

Deprecated function: The each() function is deprecated. This message will be suppressed on further calls in menu_set_active_trail() (line 2405 of /var/www/vhosts/kruemelmonster-hb.de/includes/menu.inc).

Krumel - czas na zabawę!

Jeżeli chcemy nabyć rower powinniśmy poważnie się nad tym zastanowić, a to dlatego, że obecnie odmiennie niż kiedyś mamy do wyboru wiele pozostałych opcji. Na pewno klasyczne rowery mają najwięcej zwolenników, ale jeśli interesują nas nowości najbardziej korzystnie poznać kilka nowych typów rowerów.


Jeśli chodzi o popularne modele, to z pewnością rowery szosowe są godne uwagi - sprawdź. Są najlepsze do jazdy po asfalcie, posiadają dość duże, 28-calowe koła, z wąskimi, od 23 do 25 mm., gładkimi oponami. Kierownica w takim rowerze jest zagięta w dość znaczący sposób, dzięki temu jesteśmy w stanie przyjąć bardziej aerodynamiczną pozycję. W zależności od geometrii oraz ramy, standardowe modele szosowe możemy podzielić na dwa typy, co oznacza sportowe i endurance. Następny typ to także popularne ”górale”.

Tzw. “górale” zostały stworzone do jazdy w terenie, poza drogami asfaltowymi. Posiadają bardzo często koła od 26 do 29 cali. Najważniejsze są szerokie opony z dosyć agresywnym bieżnikiem, a także jeden albo nawet dwa amortyzatory. W dzisiejszych czasach coraz większa ilość osób używa je do jazdy po mieście. I choć nie są do tego stworzone to rzeczywiście spełniają swoją rolę. Inny, znany model to rower trekkingowy, określane są także jako typowe rowery turystyczne, ponieważ wyposażone są klasycznie w błotniki, bagażnik i oświetlenie.

Może Cię też zainteresować -


Koło ze szprychami
Author: Martin Fisch
Source: http://www.flickr.com
Opony są bardziej szerokie niż w szosówce oraz węższe niż w rowerze górskim.

Zobacz, że praktyczna witryna ma potrzebne informacje, okażą się wartościowe - one Cię niezaprzeczalnie totalnie pochłoną. Kliknij tu!

Pozycja za kierownicą jest bardziej wygodna niż w rowerze szosowym. Cross to dość często ten sam rower, lecz pozbawiony jest turystycznych dodatków.

Rower crossowy można bez kłopotu przerobić na trekkingowy, najkorzystniej zamontowując w nim błotniki i bagażnik. Takiego typu rowery najlepiej wypadają na asfaltowych drogach i ubitych, ścieżkach z gruntu. Jak powiedzieliśmy na początku, aktualnie mamy jednakże do wyboru wiele innych interesujących modeli rowerów. Jednym z nich jest na pewno fatbike. To rower skonstruowany na bazie górala. Posiada masywne opony, o szerokości od 4 do 5 cali. Tego rodzaju szerokie opony powodują, że fatbike bardzo dobrze sobie radzi podczas jazdy po śniegu i piasku. Często nie ma w tych rowerach amortyzatora, gdyż jego zadanie ma szeroka opona.